Sikkerhedsmæssige ændringer efter Sorø-ulykken

Sorø-ulykken den 25. april 1988 udløste en række sikkerhedsmæssige ændringer:

  • ulykken førte til den endelige beslutning om ATC
  • reglerne for ophold i førerrum blev skærpet
  • VI-signaler blev påbegyndt udskiftet med høje I-signaler
  • reglerne for kørsel ad venstre spor blev skærpet
Print/export