184. M/S ASTRALITY af London, 3744 B. R. T. På rejse fra Fawley til Aalborg. Tørnet bro d. 28/9 56. 29 Søforklaring i Aalborg d. /9 56. Kl. 0628 passerede A., der havde lods om bord, og som blev assisteret af en slæbebåd, under en let SV.-lig brise færdselsbroen ved Aalborg. Farten var ca. 3 knob, og maskinen var stoppet. Da der vistes stopsignal fra jernbanebroen, blev maskinen kl. 0629 beordret fuld kraft bak, men skibets fart formindskedes ikke, og kl. 0630 lod man begge ankre gå med 45 fv. kæde. 3 gange blev maskinen derefter beordret forceret fuld kraft bak, men A. fortsatte fremover og tørnede kl. 0633 jernbanebroen, hvorved brofagene fra den S.-ligste strømpille til klappartiet faldt i vandet, og A. fik en del skader på stævn og forskib. Anm. Ministeriet må antage, at påsejlingen skyldes en manøvrefejl i maskinen

Gennem mange år har de to broer over Limfjorden mellem Aalborg og Nørre Sundby givet anledning til forveksling. Broerne befordrer henholdsvis togtrafik og vejtrafik og har hidtil begge lydt navnet Limfjordsbroen, men nu er det slut med misforståelserne. Jernbanebroen får pr. 1. oktober officielt navnet Jernbanebroen over Limfjorden.

-Det nye navn har i mange år været brugt uofficielt af blandt andet Farvandsvæsenet og Søfartsstyrelsen, fortæller brofoged Gert Poulsen. Der må ikke være mulighed for, at skibstrafikken kan tage fejl af de to broer, så det er godt nu at få stadfæstet, at Jernbanebroen over Limfjorden er den bro, hvor togtrafikken kører, mens Limfjordsbroen er en vejbro.

En jernbaneforbindelse over Limfjorden daterer sig helt tilbage til 1878-79, hvor DSB indviede en svingbro. En del af pillerne fra den gamle bro står den dag i dag tilbage og fungerer som isbrydere. I 1938 blev svingbroen erstattet af den nuværende klapbro, som oprindeligt blev bygget for at kunne føre den midtsjællandske jernbane over Roskilde Fjord ved Frederikssund.

Siden opdelingen mellem DSB og Bane i 1997 har broen tilhørt Banestyrelsen, som i årene frem til 2002 foretog en gennemgribende renovering af den.

Yderligere information:

Brofoged Gert Poulsen, telefon 9812 5229 Områdechef Lars Bach-Harsmann, telefon 8234 8050

Fakta om Jernbanebroen over Limfjorden:

Længde: 403 meter Bredde: 5,7 meter Gennemsejlingsbredde: 29 meter Kontravægt: 400 t. støbt på stedet, giver broen dens specielle udseende Broklappen åbnes ca. 4.000 gange årligt med i alt ca. 10.000 gennemsejlinger.