Forskelle
Dette viser forskellene mellem den valgte og den nuværende udgave af dokumentet. Gul er linjer der findes i den gamle udgave, og grøn er linjer der findes i den nuværende.
Begge sider forrige revisionForrige revisionNæste revision | Forrige revision | ||
jernbaner:kolding_station [2013/01/24 08:06] – farallon | jernbaner:kolding_station [2020/12/08 16:42] (nuværende) – [Egtvedbanen] farallon | ||
---|---|---|---|
Linje 2: | Linje 2: | ||
**Kolding station** Kd - på [[Østjyske Længdebane]] (delstrækningen Fredericia-Padborg). | **Kolding station** Kd - på [[Østjyske Længdebane]] (delstrækningen Fredericia-Padborg). | ||
- | Stationen blev åbnet i 1866 da strækningen [[Østjyske Længdebane|Fredericia-Vamdrup-(Farris)]] blev indviet. | + | Stationen blev åbnet i 1866 da strækningen [[Østjyske Længdebane|Fredericia-Vamdrup-(Farris)]] blev indviet. |
+ | Den nuværende stationsbygning er tegnet af [[Thomas Arboe]] og indviet i 1884, men ombygget mange gange siden. | ||
+ | Senere fik Kolding tre [[privatbane]]r, | ||
+ | |||
+ | ====== Egtvedbanen ====== | ||
+ | |||
+ | [[Kolding-Egtved Jernbane]] ([[1898]]-[[1930]]) havde sin egen hovedstation, | ||
+ | |||
+ | ====== Kolding Sydbaner ====== | ||
+ | |||
+ | [[Kolding Sydbaner]] ([[1911]]-[[1948|48]]) havde også sin egen hovedstation, | ||
+ | |||
+ | ====== Troldhedebanen ====== | ||
+ | [[Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane]] ([[1917]]-[[1968|68]]) havde ikke egen hovedstation, | ||
====== Sikringsanlæg ====== | ====== Sikringsanlæg ====== | ||
*-1926 Mekanisk anlæg | *-1926 Mekanisk anlæg | ||
Linje 10: | Linje 23: | ||
*1954- [[DSB type 1953]] | *1954- [[DSB type 1953]] | ||
- | Stationen er fjernstyret fra RFC Fredericia | + | *1966- |