Forskelle
Dette viser forskellene mellem den valgte og den nuværende udgave af dokumentet. Gul er linjer der findes i den gamle udgave, og grøn er linjer der findes i den nuværende.
Begge sider forrige revisionForrige revisionNæste revision | Forrige revision | ||
personer:peter_knutzen [2011/02/17 17:18] – john | personer:peter_knutzen [2011/03/30 08:00] (nuværende) – farallon | ||
---|---|---|---|
Linje 1: | Linje 1: | ||
+ | **Peter Knutzen**. Generaldirektør for [[jernbaner: | ||
+ | Født på Ærø som søn af gårdbestyrer Jens Kristian Knutzen. Peter Knutzen blev cand. jur. og ansat i potsvæsenet. Med rent UG i alle fag blev han i 1908 hentet til centraladministrationen som assistent. Avancerede hurtigt og blev i 1927 kontorchef og i november 1931 generaldirektør for DSB, åremålsansat for en seksårig periode (i første omgang). Knutzen blev den 19. oktober 1931 ringet op af minister [[Johannes Friis-Skotte|Friis-Skotte]] der bad ham møde hos ministeren. Under mødet bad [[Johannes Friis-Skotte|Friis-Skotte]] (iflg. Knutzen) på hele regeringesn vegne Knutzen om at overtage embedet som generaldirektør for statsbanerne, | ||
+ | |||
+ | Knutzen havde bilismens trussel men var alligevel med til at modernisere driften ved bygning af [[jernbaner: | ||
+ | |||
+ | Noget af det første Knutzen tog fat på var en modernisering af statsbanernes - //Danmarks største vognmandsforretning// | ||
+ | |||
+ | Knutzen indførte også [[jernbaner: | ||
+ | |||
+ | Kort efter befrielsen i 1945 blev Knutzen beordret på orlov af den kommunistiske Trafikminister [[Alfred Jensen]], der også foranledigede iværksat den tjenestmandsundersøgelse, | ||
+ | |||
+ | *[[Sagen mod Peter Knutzen]] | ||
+ | *[[historie: | ||
+ | |||
+ | *Ole Knutzen: Sandheden forældes ikke (1999) - bog og dokumentation afleveret til [[http:// | ||
+ | *Jeg anklager Rigsdagen. Hal Koch 1947 | ||
+ | *40 aar i statens tjeneste. Peter Knutzen (1948) | ||
+ | *Peter Knutzen: Jeg frygter ikke historiens dom. Lars Bjarke Christensen (2010) |