Forskelle

Dette viser forskellene mellem den valgte og den nuværende udgave af dokumentet. Gul er linjer der findes i den gamle udgave, og grøn er linjer der findes i den nuværende.

Link til denne sammenlinings vising

Begge sider forrige revisionForrige revision
personer:johannes_stensballe [2009/06/05 10:19] farallonpersoner:johannes_stensballe [2010/01/12 22:34] (nuværende) – ekstern redigering 127.0.0.1
Linje 1: Linje 1:
 +**Johannes Pedersen Stensballe** (6. juli 1874 - 1950) var cand. polyt. og fra 1902 baneingeniør ved SFJ, og fra 1914 ledede han de [[jernbaner:Sydfyenske jernbaner]]. Han blev anset for de danske privatbaners førstemand. I 1917 blev han medlem af Odense Byråd og han blev medlem af Landstinget i 1920 og var minister for offentlige arbejder fra 1926 til 1929. Det sidste år var han tillige handelsminister.{{ personer:johannes_stensballe.jpg|}}
  
 +Som trafikminister fik han i 1928 føjet to vejbaner til den [[jernbaner:Lillebæltsbroen 1935|Lillebæltsbro]], som hans forgænger havde fået vedtaget som en jernbanebro. Stensballe samlede i 1927 postvæsnet og telegrafvæsenet i et generaldirektorat, og han fik vedtaget loven om omnibus- og rutebilkørsel i 1927.
 +
 +Efter ministertiden indtog han en fremtrædende rolle i Venstres landstingsgruppe og var gruppens formand fra 1940 til 1953. Han var medlem af forfatningskommissionerne i 1937 og 1951.
 +
 +  *[[Jernbanens ministre]]
Print/export