Forskelle

Dette viser forskellene mellem den valgte og den nuværende udgave af dokumentet. Gul er linjer der findes i den gamle udgave, og grøn er linjer der findes i den nuværende.

Link til denne sammenlinings vising

historie:sprogo [2010/10/31 09:11] – oprettet farallonhistorie:sprogo [2010/10/31 09:18] (nuværende) farallon
Linje 1: Linje 1:
 +**Sprogø** er en  lille [[ø]] med [[areal]] på 164 [[hektar|ha]] midt i [[Storebælt]]. Øen bruges som forbindelsespunkt til [[Storebæltsbroen]], der forbinder [[Fyn]] og [[Sjælland]]. Oprindeligt hed øen Sproøe, af det gamle verb ''spro''  (= at spejde). Da øen beherskede overfarten mellem [[Korsør]] og [[Nyborg]], var der nok at spejde efter - [[pirat]]er ikke mindst. <ref>http://fynhistorie.dk/node/12276</ref>
 +
 +===== Forhistorie =====
 +Øen er gennem 15.000 år formet af [[is (vand)|isen]], [[hav]]et og [[mennesket|menneske]]. Således er bakkerne, de såkaldte hatformede bakker på øen, f.eks. Fyrtårnsbakken, formet langs en isrand, der for 15-13.000 år siden strakte sig fra [[Langeland]] til [[Halsskov]]. I årtusinderne derefter udgjorde Sprogø blot et højdedrag inde i et udstrakt fastland, der frem mod 6500 f.Kr. langsomt blev opslugt af en stor havstigning, hvorved Storebælt dannedes. Sprogø kom derved til at ligge centralt placeret midt i [[Storebælt|bæltet]] og har i årtusinder været base for beboelse og en bekvem mellemstation for sejlads mellem landsdelene. De tidligste bønder bosatte sig herude ca. 4000 f.Kr. for at drive [[landbrug]], [[jagt|jage]] og [[fiskeri|fiske]], og øen var derefter beboet i mange af [[Danmarks forhistorie|Danmarks forhistoriske]] perioder.
 +
 +===== Valdemar den Store =====
 +[[Fil:Sprogø Fyr.jpg|thumb|200px|Sprogø Fyr i slutningen af 1800-tallet]]
 +Omkring [[jernbaner:1170]] byggede kong [[Valdemar den Store]] et vagttårn på Fyrtårnsbakken. Den var et led i et system af rigs[[borg]]e, der bl.a. i Storebælt skulle sikre overfarterne og værne mod [[vender|vendiske]] [[sørøver]]e. Borgen, der var af den såkaldte kastelstype, havde en firkantet ydermur, der afskærmede en borgplads på ca. 26 x 32 m, samt et firkantet [[tårn]]. Fundamenterne blev bygget af kampesten lagt i [[kalk]]mørtel. Derudover har der været anvendt [[munkesten]], som dengang var et helt nyt byggemateriale.
 +
 +Resterne af den nordlige del af muren omkring Valdemars tårn fremstår i dag som fredet fortidsminde lige nedenfor [[fyrtårn]]et på nordsiden af Fyrtårnsbakken, og kan ses fra tog og bil. 
 +
 +Øen nævnes som et af kongens mange jagtområder i kong Valdemars [[jordebog]] fra ca. [[jernbaner:1230]].
 +
 +Sagnet fortæller, at den fredløse [[Marsk Stig]] benyttede øen som base for sørøveri efter kongemordet i [[jernbaner:1286]]. Omkring [[jernbaner:1520]] bosatte [[Christian 2.]] [[Holland|hollandske]] bønder på Sprogø, hvis efterkommere drev landbrug der i hen ved 120 år.
 +
 +===== "Gid du sad på Sprogø!" =====
 +Kong [[Frederik 2.]] befalede i [[jernbaner:1572]], at der skulle bygges et hus for nødstedte rejsende på Sprogø, så de var sikret mad og overnatning. Han havde selv under en rejse fra [[Kolding]] til [[København]] i [[jernbaner:1569]] oplevet at sidde landfast på øen uden at få hverken vådt eller tørt. Hans søn [[Christian 4.]] overnattede i logiet under en rejse i [[jernbaner:1620]]. I [[jernbaner:1810]] nedbrændte englænderne alle øens bygninger, og under sin hjemrejse fra forhandlinger om [[Kielerfreden]], tilbragte [[Frederik 6.]] i februar [[jernbaner:1814]] fem døgn på Sprogø under kummerlige forhold. I maj samme år fik Generalpostdirektionen ordre om at købe øen af [[stamhus]]et [[Juelsberg]], og hente fem [[bindingsværk]]sbygninger fra Korsør til logi for rejsende. I [[jernbaner:1822]] fik postvæsenet opført en bygning kaldet "Hotellet" med ti værelser for pænere rejsende, og tyve loftsrum til de øvrige. I [[jernbaner:1853]] var prisen for en overnatning på Sprogø i egen seng 64 skilling, men delte man seng med en anden, var prisen kun 48 skilling på hver. Plads i hængekøje eller på madras kostede 32 skilling. 
 +
 +[[Ludvig Holberg]] måtte under en overfart i [[jernbaner:1709]] selv overnatte på Sprogø. Han var ikke særlig tilfreds med forholdene, og [[citat]]et i overskriften er hans! Den eneste seng, man havde at tilbyde rejsende, kostede hele to [[rigsdaler]]. <ref>http://www.teponia.dk/museumsposten/index.php?artikelid=495</ref>
 +
 +===== Det 20. århundrede =====
 +I starten af 1900-tallet var øen ejet af [[jernbaner:DSB|De Danske Statsbaner]] og tjente som telegrafstation og mellemstation for isbådene, når Storebælt i isvintre frøs til. I [[jernbaner:1922]] blev øen forpagtet og dannede rammen om et hjem, som De Kellerske Anstalter drev for kvinder, som var kendt umyndige på grund af evnesvaghed, men som i virkelighed ofte bare - ifølge datidens moral - blev anset for seksuelt løsagtige af myndighederne. Kvinderne var på Sprogø isoleret fra det øvrige [[samfund]], og de drev øen som landbrugsejendom. Den dækkede ca. 70 [[tønder]] land, indtil den faste forbindelse med Ny-Sprogø mere end fordoblede øens areal. 
 +
 +== Storebæltsbroprojektet ==
 +Før Sprogø blev landfast i [[jernbaner:1997]] var det en 0,38 km² stor ø. Efter etableringen af broanlæggene er arealet ca. firdoblet til 1,52 km². Sprogø fyr blev fredet i [[jernbaner:1987]], et år før vedtagelsen af [[Storebæltsbroen]] i [[Folketinget]]. Broprojektet har derfor måttet tage hensyn til det gamle fyrtårn, omend det ikke er muligt for bilister at gøre holdt og bese fyret og om end der findes en [[jernbaner:Sprogø station|station]] med mulighed for overgang mellem de to spor, kan heller ikke jernbanepassagerer stige af og besigitge fyr mv.. 
 +
 +Den sydlige del af øen er fredet og lukket for offentligheden af hensyn til en bestand af [[klokkefrø]]er og den særlige [[Flora (botanik)|flora]], som er betinget af det særlige Storebælts[[klima]] med ringe [[nedbør]] og mange solskinstimer.
 +
 +== Eksterne links og henvisninger ==
 +
 +  * http://www.kalmus.dk/Historien/sprogoe.htm
 +  * http://www.fyrtaarne.dk/sprogoe.html
 +  * http://www.sundogbaelt.dk/Corporate/Presse/Billeder/Storebaelt/Fotos.htm - billedeserie af Storebæltsbroen og Sprogø.
 +  * http://www.moenantikvariat.dk/KORT/jernbanekort/jernbanekort.htm - også en billedeserie med bl.a. bygningen af tunnelarbejdet til jernbanerne på Sprogø.
 +  * http://www.sitecenter.dk/erik-vpedersen/sprog/ - udførlig og rigt illustreret side om Sprogø.
 +
  
Print/export