Forskelle
Dette viser forskellene mellem den valgte og den nuværende udgave af dokumentet. Gul er linjer der findes i den gamle udgave, og grøn er linjer der findes i den nuværende.
| historie:hindenburgdaemningen [2010/11/04 07:14] – oprettet farallon | historie:hindenburgdaemningen [2010/11/04 07:14] (nuværende) – farallon | ||
|---|---|---|---|
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| + | ''' | ||
| + | Dæmningen, der blev bygget i årene 1923-1927 og kostede 1700 rigsmark per meter, har fået sit navn efter den daværende tyske rigspræsident [[Paul von Hindenburg]]. Op til 1.500 arbejdere deltog i byggeprojektet. | ||
| + | Efter 2. verdenskrig fremkom der forslag om at give dæmningen et nyt navn, idet Hindenburg blev betragtet som manden, der beredte vejen for [[Adolf Hitler]]. Navneændringen blev dog ikke til noget. | ||
| + | |||
| + | Som det ses på billedet, kan man kun køre i tog på dæmningen, men siden 1932 kører der biltog, så man kan få sin bil til og fra øen. Den oprindelig ensporede strækning blev senere udvidet til to spor. | ||
| + | |||
| + | Før oprettelsen af dæmningen gik trafikken til øen med banen [[jernbaner: | ||
| + | |||
| + | Oprettelsen af dæmningen afbrød imidlertid [[Pril|tidevandsstrømmen]] mellem Sild og fastlandet. Det antages, at de nu forandrede strømningsforhold omkring øen er medansvarlige for de enorme landtab ved [[Hørnum]] på Silds sydspids. | ||
| + | |||
| + | ==Eksterne links== | ||
| + | * [http:// | ||
