A/S Midtsjællands Skærvefabrik I Døjringe gik der et sidespor fra Sorø-Vedde-banen ud til Døjringe grusgrav. I 1915 anlagde man et nyt 120 m langt omløbsspor, hvorfra der udgik et privat sidespor på 300 m til A/S Midtsjællands Skærvefabrik ved Dybendal. I årene 1915-1920 blev der herfra leveret skærver til ballast på DSB-banestrækninger rundt på Sjælland. DSB fik sin egen stengrav ved Munke Bjergby i 1919, og dette betød, at skærvefabrikken ved Dybendal fik meget mindre at bestille. Sporet blev afbrudt i 1930.