'''DSB Litra PR''' 2C 4T [[akselfølge|koblet]] [[damplokomotiv]] ombygget fra [[DSB]] [[Litra P]].

Efterhånden som P-maskinernes rolle som hurtigtogslokomotiv blev overtaget af bl.a. de nye lyntog (1935) og [[Litra E|E-maskinerne]] (1937) overflødiggjorde P-maksinerne og der under [[2. Verdenskrig|krigen]] opstod mangel på lokomotiver hos DSB, opstod tanken om at ombygge nogle af P-maskinerne, så de blev mere anvendelige, bl.a. på grund af lavere akseltryk.

Ombygningen, der i krigstidens mangelsituation krævede mest muligt brug af materialer, der fandtes på lager. Man genanvendte P-maskinens kedel, men [[fyrkasse|fyrkassen]] svarede til [[Litra R]] (og [[Lita H]]). Drivhjulenen var som på O- og S-maskinerne, men med hjulringe fra [[Litra A]].

I foråret 1943 begyndte så ombygningen af P 904, der stod for tur til stor revision (S-revision). Da ombygningen var afsluttet viste prøvekørsler i sommeren 1943, at man havde bevaret evnen til at fremføre hurtigtog og tilført bedre accellerationsevner og trækkraft.

Selv om planerne oprindeligt omfattede ombygning af alle P-maskiner, endte det med at kun 7 blev ombygget:

  *P 904 Hanomag 1907 - ombygget til PR 904 i 1943. Udrangeret 1952 efter ulykke ved [[Frontal kollision mellem Brørup og Holsted|Brørup 1951]] (som P 904 havde lokomotivet været impliceret i [[Vigerslev-ulykken]] i 1919)
  *P 930 Schwartzkopff  1910 - ombygget til PR 930 i 1944.Udrangeret 1961
  *P 905 Hanomag 1907 -ombygget til PR 905 i 1945. Udrangeret 1964
  *P 901 Hanomag 1907 - ombygget til PR 901 i 1945. Udrangeret 1962
 *P 908 Hanomag 1908 - ombygget til [[PR 908]] i 1945-46 Til [[Danmarks Jernbanemuseum|Jernbanemusset]] 1964
  *P 926 Schwartzkopff 1910 - ombygget til PR 926 i 1949. Udrangeret 1961
  *P 921 Schwartzkopff 1910 - ombygget til PR 921 i 1953-54. Udrangeret 1963.

I 1947-48 udførtes med PR 904 forsøg med oliefyring, på grund af magel på kvalitetskul.

====== Tekniske specifikationer ======
  *Akselfølge: 2C T4
  *Længde: 19,515 m. 
  *Kedeltryk: 13 kg/cm² 
  *Tomvægt: 73,3 tons
  *Tjenestevægt: 78,6 tons 
  *Tendervægt: 52 tons 
  *Drivhjulsdiameter: 1,73 m. 
  *Kul: 6 tons 
  *Vand: 23 m³ 
  *Hastighed: 100 km/h

====== Se også ======
  *[[Damplokomotiver]]